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　　凯尊是以概念车“KND-5为设计为基础◈◈，耗时5年时间手机现金打鱼手机现金打鱼◈◈，投入约2.9亿美元开发的豪华车型◈◈，代表了起亚品牌目前最高的造车理念与技术◈◈。凯尊在韩国国内称为K7尊龙ag旗舰厅◈◈，定位为智能运动型豪华轿车的凯尊尊龙ag旗舰厅◈◈，其目标人群是具有新生代审美取向的精英阶层◈◈。凯尊凭借“amazing design”来吸引受众人群◈◈，以此为法宝来抢占市场◈◈。

　　谈及起亚的设计◈◈，不得不提的一个人就是起亚首席设计师彼特希瑞尔(Peter Schreyer)尊龙ag旗舰厅◈◈。彼得希瑞尔是欧洲设计三杰之一◈◈，曾为大众设计了多款经典车型手机现金打鱼◈◈，其代表作为大众新甲壳虫奥迪A6奥迪TT等◈◈。自从彼德入主起亚设计团队以来◈◈，起亚新车型呈现出了翻天覆地的变化手机现金打鱼◈◈，总体来讲就是更多全球化元素◈◈、更时尚◈◈、更运动◈◈。而这次大师彼德亲自捉刀设计的凯尊是以“光与线的组合”为主题◈◈。

　　起亚凯尊的车身线条趋流线与立体◈◈，呈现出了强烈的动感风格◈◈。单从外表来看◈◈，凯尊已经脱离了韩系车或平庸或怪诞的重口味造型设计◈◈，比较符合大众的审美标准◈◈。简约的起亚家族式散热格栅◈◈、跑车化的前保险杠使凯尊虎型X前脸威严而灵动;宽大的镀铬装饰条◈◈，精致的组合尾灯和双出排气管让凯尊从尾部也能给人留下深刻印象;修长的车身◈◈、动感的腰线◈◈、充满肌肉感的轮拱融合为一手机现金打鱼◈◈，凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成◈◈。

　　凯尊是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型◈◈。凯尊的轴距达到了2845mm◈◈，是韩国现代和起亚品牌的准大型车款中轴距最长的车型◈◈，其车身尺寸为4965mm/1850mm/1475mm◈◈，内部空间较为宽敞◈◈，在同级别车中也不落下风◈◈，能满足消费者对空间的需求◈◈。